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根據(jù)對軸封系統(tǒng)缺陷產(chǎn)生原因的分析 2018-10-10


  降低高中壓軸封供汽流速,增大漏汽管直徑,減小漏汽管道阻力,適當(dāng)縮小軸封直徑間隙,更換軸封加熱器,增加冷卻面積。

  提高軸封漏汽管負(fù)壓。軸加風(fēng)機(jī)增容,以提高軸加風(fēng)機(jī)抽真空的能力,增大Y腔室負(fù)壓。

  增大至低壓減溫器的通徑和軸封供汽管徑,加大低壓汽封的蒸汽量,防止高負(fù)荷下低壓軸封漏真空,也可同時降低軸封母管壓力。

  可將軸封漏汽總管分成兩段,高中壓缸為一段,低壓缸為一段,并分別直接到軸封加熱器上,供汽和回汽分開調(diào)節(jié),以防止高壓軸封向外跑汽,低壓軸封向機(jī)內(nèi)漏汽。但大容量機(jī)組應(yīng)用這種方法比較困難,管線布置復(fù)雜,會增加閥門數(shù)量,使成本增加。

  小汽輪機(jī)軸封供、回汽管道需重新設(shè)計(jì),接至軸加的回汽管要單獨(dú)安排接口,以防止回汽受排擠,噴水減溫器擴(kuò)徑。也可將小汽輪機(jī)軸封供汽取自主汽輪機(jī)低壓供汽減溫器后,取消小汽輪機(jī)軸封減溫器,降低成本,但要對低壓軸封供汽進(jìn)行核算。


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